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燃油箱試驗方法》標準設計的燃油箱綜合測試平臺，該平臺可實現燃油箱蓋密封性試驗、安全閥開啟壓力試驗、燃油箱耐壓試驗（金屬燃油箱和塑料燃油箱）、燃油箱進氣閥開啟真空度試驗。

本試驗系統(tǒng)是按照多種車用軟管在高溫條件下的脈沖疲勞試驗設計的。根據試驗的多功能、多品種，采用了多功能接頭夾具，使之能滿足試驗要求。本試驗系統(tǒng)是在高溫試驗箱內設置了安裝多品種接頭、夾具和支架，共有四組，可旋轉0～90?～180?。試驗系統(tǒng)是由高溫試驗箱，四組樣件支架，入口接頭，出口接頭，伺服閥，蓄能器，極限試驗自動關閉閥門，聲訊報警等部分組成。

本系統(tǒng)有三個組成部分，可分別進行汽車燃油箱蓋的密封性試驗、安全閥開啟壓力試驗、燃油箱耐壓試驗、塑料燃油箱角錘沖擊試驗等。其滿足GB18296-2001《汽車燃油箱安全性能要求和試驗方法》標準的要求。